平博pinnacle官方网站-丰田领投加速下一代电解槽开发！Ecolectro完成了1050万美元的A轮融资

　　绿色氢技术领域的新兴领导者Ecolectro今天宣布，其1050万美元的A轮融资成功完成，由丰田风投领投，Starshot Capital、DNX Ventures、Energy Revolution Ventures、New Climate Ventures、Banco Popular Impact Fund和Techstars等公司参与。这笔资金使Ecolectro的总资本筹集到2770万美元，其中包括美国能源部根据《基础设施投资和就业法案》、纽约州能源研究与发展局（NYSERDA）和美国国家科学基金会的资助。这些资金将用于加速Ecolectro突破性阴离子交换膜（AEM）电解槽的开发和部署，为通过真正的绿色氢来减少碳排放提供一种经济实惠且可扩展的途径。

　　到2023年，全球绿色氢市场的价值将超过70亿美元，预计未来十年将以每年41.6%的速度增长。尽管增长迅速，但新兴的氢工业仍然面临着巨大的成本和物流挑战。一个主要的障碍是对质子交换膜（PEM）电解槽的依赖，这需要铱——一种极其稀有和昂贵的金属，在过去的十年里，铱的价格上涨了700%以上。此外，PEM电解槽通常使用PFAS（全氟和多氟烷基物质），这是一种与癌症、不孕和臭氧消耗有关的“永久化学物质”，在美国、欧盟、日本和其他司法管辖区都面临严格的限制。运输和储存氢气的高成本进一步加剧了这些挑战，这可能占总交付价格的一半。

　　由康奈尔大学博士化学家Kristina M. Hugar博士和Gabriel G.博士Rodríguez-Calero创立的Ecolectro公司开发了一种突破性的AEM电解器。这项技术的核心是一种专有的膜材料，它消除了对稀土材料（如铱）和有害化学物质（如PFAS）的需求，而是利用现成的、可回收的和环保的材料。该膜非常耐用，在高温和碱性条件下高效运行，在典型的操作环境中效率超过70% (<47.5 kWh/kg)，显著优于同类PEM和碱性系统。

　　此外，Ecolectro的AEM电解槽即使在可变能量输入下也能提供可靠的性能，使其成为与太阳能，风能和其他间歇性可再生能源集成的理想选择，以及不需要连续制氢的行业。

　　Ecolectro的完全集成，即插即用电解槽的设计具有灵活性，以满足特定的客户需求。他们的模块化设计允许客户在没有大量前期投资的情况下采用氢气，并随着时间的推移扩展他们的系统需求。

　　通过实现现场制氢，Ecolectro消除了昂贵的运输和储存基础设施的需要，大大降低了氢气的总体成本。通过减少运输卡车的碳排放，防止通常在储存和处理过程中发生的氢气损失，这也减少了对环境的影响。采用Ecolectro电解槽自行生产氢气的客户也有资格获得联邦和州绿色氢税收抵免，进一步增强了该解决方案的经济吸引力。

　　Ecolectro联合创始人兼首席执行官Rodríguez-Calero博士表示：

　　“氢是使重工业和其他难以减排的行业脱碳的关键，但成本过高的障碍推迟了它的广泛采用，凭借我们创新的AEM技术，我们正在打破这些障碍，而不是几年之后。感谢包括丰田风投在内的投资者，我们有能力在明年将价格合理的绿色氢大规模推向市场。”

　　去年夏天，Ecolectro与Liberty New York Gas在纽约马塞纳（Massena）展开了首次商业部署，部署了一个10KW的电解槽试点项目，生产氢气，并与天然气混合，为商业建筑供暖，每公斤氢气至少减少5.5公斤的二氧化碳排放，如果只使用天然气的话。根据Liberty公司的实际水电成本，以及Ecolectro公司的大规模生产估算，Liberty公司能够以每公斤2.5美元的价格生产绿色氢，远低于美国能源部2030年每公斤3美元的目标。联邦和州税收抵免的应用，加上额外的制造业协同效应，预计短期内将使这一成本压低至每公斤1美元。鉴于该项目的成功，Liberty决定将其试点部署规模增加到1MW，为未来的大型项目奠定基础。

　　丰田风投（Toyota Ventures）气候基金合伙人、Ecolectro董事会成员Lisa Coca表示：

　　“Ecolectro开发了世界一流的AEM和电解槽电堆，有可能在2030年前将绿色氢的成本降至每公斤1.35美元。”

　　“负担得起的绿色氢是实现碳中和的一条有希望的道路，这笔资金标志着一个关键的拐点，为丰富、通用和廉价的绿色能源提供了潜力。”

　　A轮融资将加速Ecolectro商业级250-500kW和1-5MW电解槽的开发，原型将于明年年初与行业合作伙伴开始测试，预计将于2025年底投入商业使用。这些开创性的系统尤其适用于难以脱碳的行业，如化工炼油、运输、钢铁和航空，为通过真正的绿色氢来减少碳排放提供了一条可扩展且经济实惠的途径。

　　（素材来自：Ecolectro全球氢能网、新能源网综合）